On-Line камера

Время работы:

ПН-ПТ 09:00 - 18:00
СБ-ВС выходной

Заказать звонок
Каталог товаров
Розничная цена
от
до руб.
Тип товара
Производитель
Устройство насоса
Мощность двигателя, Вт
от
до
Вес нетто, кг
от
до
Вес брутто, кг
от
до
Размер, см
Сбросить

Бензиновое окрасочное оборудование

3
Умолчанию Цене Рейтингу
Поршневой окрасочный аппарат для дорожной разметки. 2,5 л/мин, разметка в одну полосу. Бензопривод.
203 000 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Машина для дорожной разметки в две полосы. Насос поршневой. Производительность 5 л/мин. Подходит для нанесения сплошной и прирывистой разметки, а также можно использовать как краскораспылитель для пешеходных переходов и окраски ограждений.
259 900 руб. за 1 шт
В наличии много
- +
тип насоса: гидропоршневой привод: бензиновый производительность: 11 л/мин макс. давление: 220 Бар макс. сопло: 0,039" мощность: 8 л.с.
289 900 руб. за 1 шт
В наличии
- +

Бензиновое окрасочное оборудование – оборудование с приводом на основе бензинового двухтактного двигателя, работающее по системе безвоздушного распыления. Энергонезависимость такого типа установок позволяет производить работы по покраске в удаленных от электроснабжения местах.


В России распространены окрасочные установки с приводом на основе бензинового двигателя, имеющие гидропоршневой или поршневой насос. Бензиновые двигатели, установленные в окрасочных аппаратах, при сопоставимых габаритах с электродвигателями, отличаются большей мощностью. Этот фактор позволяет получить максимальный результат от эксплуатации поршневого насоса. Оборудование с бензиновым приводом допускает распылять высоковязкие материалы (шпатлевки, гидроизоляционные мастики, огнезащитные пасты, и пр.).


Применяются мембранные окрасочные установки с бензиновым двигателем системы безвоздушного распыления. Несмотря на мощность двигателя, такое оборудование имеет ограничение по вязкости рабочих составов. Несмотря на это, мембранные насосы обладают простотой конструкции и имеют высокие эксплуатационные характеристики. Привод насоса в таких аппаратах осуществляется через резиновый зубчатый ремень, в отличие от поршневых окрасочных аппаратов, в которых используется сцепление.