Шнековая пара D6-3 МОНО для штукатурных станций

Шнековая пара (героторная пара) D6-3 Моно (slimline) для штукатурных машин на 220В

Работа шнековой пары

Шнековая пара приводится в действие электроприводом — двигателем штукатурной станции.

В режиме вращения и возвратно-поступательного перемещения ротора открывается полость шнековой пары. В это время происходит захват штукатурного раствора и его перемещение в сторону рукава. При этом, благодаря плотному соприкосновению ротора с внутренней поверхностью статора шнека, создается давление до 40 Бар.

Установка шнековой пары

Перед вкручиванием ротора в статор примените силиконовый спрей или смазку. Обрабатывайте при каждой установке шнековой пары.

Внимание! Резина в статорах не бензо-маслостойкое — не пользуйтесь рекомендациями использовать автомобильные смазки или VD.

После смазки установите шнековую пару вниз смесительной камеры правильной стороной, зафиксируйте гайками. Не ввинчивайте ротор до упора и не пережимайте фиксирующими болтами на напорном фланце!

После прекращения работ не оставляйте шнековую пару в сборе. Разберите и промойте. И шнек прослужит гораздо дольше.

Шнековая пара – это насосный блок к строительному оборудованию, в том числе к штукатурной станции и бетононасосам. В нем создается рабочее давление, необходимое для движения раствора к месту применения.

Шнековая пара состоит из 2-х частей – статора и ротора. Ротор – это винтовой стержень, который  вращается внутри статора, представляющего собой резиновую обойму в металлическом корпусе. Ротор очень плотно прилегает к внутренним стенкам статора, что обеспечивает высокое рабочее давление шнековой пары. В процессе вращения ротор осуществляет возвратно-поступательные линейные перемещения, открывая полость шнековой пары для захвата порции раствора и его перемещения в сторону рукава.

Шнековая пара может быть разной производительности в зависимости от ее конструктивных особенностей и мощности двигателя. Чем больше количество оборотов двигателя, тем интенсивнее вращение ротора в статоре шнековой пары и выше производительность оборудования.

В зависимости от производительности и параметров двигателя существует несколько разновидностей шнековых пар:

1. D6-3
2. В6-3
3. D5-2,5
4. D8-1,5
5. D4-3
6. B4-2L
7. B4-1,5

И другие

Но немногие знают, из чего состоит название шнековой пары и почему.

Буква означает диаметр статора (А = 40 мм, В = 51 мм, С = 59 мм, D = 90 мм, R = 114 мм).

Первая цифра обозначает эксцентриситет ротора в мм. Чем больше цифра, тем больше объем подачи.

Вторая означает число ступеней сжатия (давление возрастает на на 10 бар на каждую ступень).

Поясним на примере пары D6-3:

• Буква D означает диаметр статора (А = 40 мм, В = 51 мм, С = 59 мм, D = 90 мм, R = 114 мм).
• Цифра 6 (см. на схеме ниже) обозначает эксцентриситет ротора в мм. Чем больше цифра, тем больше объем подачи.
• Цифра 3 означает число ступеней сжатия (давление возрастает на на 10 бар на каждую ступень).

Представленная ниже схема демонстрирует, на что следует обратить внимание при выборе шнековой пары, а именно на:

• Производительность шнековой пары.
• Совместимость узла с конкретной моделью. Большую роль играет наружный диаметр и длина статора.
• Совместимость с параметрами двигателя.